La Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico, determina que los costes del sistema serán financiados mediante los ingresos del sistema eléctrico que comprenderán:
- Los peajes de acceso a las redes de transporte y distribución satisfechos por los consumidores y los productores y los agentes por las exportaciones de energía a países no comunitarios, destinados a cubrir la retribución del transporte y la distribución.
- Los cargos destinados al pago de las otras partidas de costes que no sean cubiertas por otros ingresos, como el régimen retributivo específico de la actividad de generación a partir de fuentes de energía renovables, cogeneración de alta eficiencia y residuos, la retribución del extracoste de la actividad de producción en los sistemas eléctricos en los territorios no peninsulares con régimen retributivo adicional, la retribución asociada a la aplicación de mecanismos de capacidad y las anualidades correspondientes a los déficit del sistema eléctrico, con sus correspondientes intereses y ajustes.
El artículo 16 de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, establece que compete a la autoridad nacional regulatoria, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, la aprobación de la metodología de peajes de acceso a las redes de transporte y distribución, la estructura y los valores concretos de los mismos; correspondiendo al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico la aprobación de la estructura de los cargos, su metodología y sus valores.
La metodología para el cálculo de los peajes de transporte y distribución fue aprobada por Circular 3/2020, de 15 de enero, de la CNMC, donde se establece la actual estructura de peajes.
Por su parte, la metodología para la determinación de los cargos asociados a los costes del sistema eléctrico ha quedado establecida en el Real Decreto 148/2021, de 9 de marzo, por el que se establece la metodología de cálculo de los cargos del sistema eléctrico.
La estructura de peajes se replica en los segmentos tarifarios de los cargos, tal y como se muestra a continuación:
| Características del suministro | Peaje T&D | Segmentos tarifarios de cargos |
|---|---|---|
| Baja tensión ≤ 15kW | 2.0 TD | 1 |
| Baja tensión > 15kW | 3.0 TD | 2 |
| Alta tensión entre 1kV y 30kV | 6.1 TD | 3 |
| Alta tensión entre 30kV y 72,5kV | 6.2 TD | 4 |
| Alta tensión entre 72,5kV y 145kV | 6.3 TD | 5 |
| Alta tensión > 145kV | 6.4 TD | 6 |
Estas estructuras tarifarias presentan las siguientes características:
- Todos los consumidores con peaje 2.0TD (que incluye los domésticos) tienen discriminación horaria de tres periodos en el término de energía de la parte regulada de la factura: punta, llano y valle. En el término de potencia la discriminación es de dos periodos: valle y punta.
- Existen además unos peajes y cargos específicos para puntos de recarga de vehículos eléctricos de acceso público con potencia contratada superior a 15 kW:
- Peaje 3.0 TDVE para puntos de suministro en baja tensión (<1kV) y potencia contratada superior a 15 kW.
- Peaje 6.1 TDVE para puntos de suministro en tensiones superiores a 1 kV e inferiores a 30 kV.
- Peaje 6.2 TDVE para puntos de suministro en tensiones superiores a 30 kV e inferiores a 72,5 kV.
Los precios de los peajes se han aprobado por la Resolución de 18 de diciembre de 2025, de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por la que se establecen los valores de los peajes de acceso a las redes de transporte y distribución de electricidad de aplicación a partir del 1 de enero de 2026.
Según dicha Resolución los precios de los términos de potencia y energía de los peajes de transporte y distribución son:
a) Términos de potencia:
Grupo tarifario | Término de potencia del peaje de transporte y distribución (€/kW año) | |||||
Periodo 1 | Periodo 2 | Periodo 3 | Periodo 4 | Periodo 5 | Periodo 6 | |
2.0 TD | 23,324952 | 0,443770 |
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3.0 TD | 14,935084 | 7,894323 | 2,502996 | 1,907795 | 0,535313 | 0,535313 |
6.1 TD | 23,946498 | 12,687713 | 4,747747 | 3,339695 | 0,070979 | 0,062703 |
6.2 TD | 16,786379 | 9,455297 | 2,502855 | 1,521894 | 0,059359 | 0,052513 |
6.3 TD | 10,397365 | 6,258717 | 2,096386 | 1,366437 | 0,044362 | 0,038723 |
6.4 TD | 6,606205 | 3,935625 | 0,987554 | 0,686109 | 0,020376 | 0,013971 |
b) Términos de energía:
Grupo tarifario | Término de energía del peaje de transporte y distribución (€/kWh) | |||||
Periodo 1 | Periodo 2 | Periodo 3 | Periodo 4 | Periodo 5 | Periodo 6 | |
2.0 TD | 0,033261 | 0,016409 | 0,000077 |
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3.0 TD | 0,027511 | 0,012376 | 0,004943 | 0,002627 | 0,000111 | 0,000031 |
6.1 TD | 0,026785 | 0,012281 | 0,005133 | 0,002780 | 0,000120 | 0,000029 |
6.2 TD | 0,014736 | 0,007202 | 0,002542 | 0,001254 | 0,000062 | 0,000020 |
6.3 TD | 0,011279 | 0,005324 | 0,001994 | 0,000995 | 0,000048 | 0,000014 |
6.4 TD | 0,008427 | 0,003946 | 0,001458 | 0,000716 | 0,000038 | 0,000004 |
Los precios de los cargos que resultan de aplicación desde el 1 de enero de 2026 se han establecido en la Orden TED/1524/2025, de 23 de diciembre, por la que se establecen los precios de los cargos del sistema eléctrico y se establecen diversos costes regulados del sistema eléctrico para el ejercicio 2026 y por la que se aprueba el reparto de las cantidades a financiar relativas al bono social y al coste del suministro de electricidad de los consumidores a que hacen referencia los artículos 52.4.j) y 52.4.k) de la Ley 24/2013, de 26 de diciembre, del Sector Eléctrico, correspondiente al año 2026.
Atendiendo a dicha Orden TED, los precios resultantes son:
a) Términos de potencia contratada:
Segmento tarifario | Término de potencia de los cargos (€/kW) | |||||
Periodo 1 | Periodo 2 | Periodo 3 | Periodo 4 | Periodo 5 | Periodo 6 | |
1 | 4,379461 | 0,281653 |
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|
2 | 5,441843 | 2,723298 | 1,978538 | 1,978538 | 1,978538 | 0,906974 |
3 | 5,648870 | 2,826996 | 2,051434 | 2,051434 | 2,051434 | 0,941478 |
4 | 3,317209 | 1,660371 | 1,206258 | 1,206258 | 1,206258 | 0,552868 |
5 | 2,656027 | 1,329146 | 0,965679 | 0,965679 | 0,965679 | 0,442671 |
6 | 1,299240 | 0,650162 | 0,472451 | 0,472451 | 0,472451 | 0,216540 |
b) Términos de energía:
Segmento tarifario | Término de energía de los cargos (€/kWh) | |||||
Periodo 1 | Periodo 2 | Periodo 3 | Periodo 4 | Periodo 5 | Periodo 6 | |
1 | 0,064292 | 0,012858 | 0,003215 |
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2 | 0,035841 | 0,026538 | 0,014336 | 0,007168 | 0,004595 | 0,002867 |
3 | 0,019489 | 0,014436 | 0,007795 | 0,003898 | 0,002499 | 0,001559 |
4 | 0,009144 | 0,006773 | 0,003658 | 0,001829 | 0,001172 | 0,000732 |
5 | 0,007496 | 0,005552 | 0,002998 | 0,001499 | 0,000961 | 0,000600 |
6 | 0,002848 | 0,002109 | 0,001139 | 0,000570 | 0,000365 | 0,000228 |